Menurut maklumat hari ini yang dilancarkan dengan bantuan Kumpulan Kajian Nikel Antarabangsa (INSG) pada 21 Mac, pasaran nikel dunia pada Januari 2024 pernah terlebih bekalan melalui 13,400 tan. Berbanding dengan lebihan 23,100 tan pada bulan yang sama tahun akhir, lebihan pada Januari tahun ini telah menurun, turun 42% tahun ke tahun. Ini menunjukkan bahawa pasaran nikel antarabangsa mula mempamerkan fesyen penguncupan secara beransur-ansur selepas tempoh lebihan bekalan.
Walaupun terdapat lebihan diskaun, pasaran nikel antarabangsa tetap mengekalkan corak lebihan. Melihat sekali lagi pada tahun penuh 2023, lebihan bekalan pasaran nikel antarabangsa mencecah 238,800 tan, peningkatan besar-besaran daripada 103,900 tan pada 2022.
Melihat data yang sama, kita dapati bahawa senario lebihan bekalan dalam pasaran nikel dahulunya tidak dapat dikurangkan dengan betul pada penghentian tahun ini, namun sebaliknya dipergiatkan. 28,900 tan lebihan bekalan pernah direkodkan dalam pasaran nikel antarabangsa pada Disember 2023, yang menjadikan lebih besar dalam lebihan bekalan berbanding statistik pada Januari tahun ini.
Dalam menghadapi kemasyhuran quo lebihan bekalan dalam pasaran nikel dunia, profesional perusahaan lazimnya menerima kebenaran dengan bahawa ini secara keseluruhannya disebabkan oleh peningkatan keupayaan pembuatan di China dan Indonesia, serta peningkatan potensi perantaraan. produk - nikel sulfat. Unsur-unsur ini secara kolektif mempromosikan sampel lebihan pasaran nikel daripada nikel sekunder langkah demi langkah beralih kepada lebihan lengkap nikel utama dan sekunder. Pada masa yang sama, keupayaan penukaran nikel sulfat-elektrik nikel yang lebih lancar di samping memburukkan lagi keadaan lebihan pasaran.
Dalam frasa harga, yuran biasa nikel LME untuk tahun itu ialah $20,000 setiap tan, turun 23.7% tahun ke tahun, manakala yuran biasa nikel SFE dahulu ialah 170,{{7 }} yuan setan, turun 12.2% tahun ke tahun. Penurunan yuran juga memaparkan populariti quo lebihan bekalan pasaran.
Untuk fesyen masa depan pasaran nikel, perusahaan itu lazimnya menjangkakan permintaan untuk bateri kekal kukuh dengan ledakan pasaran kereta berkuasa elektrik di China dan Eropah. Walau bagaimanapun, memandangkan kerumitan lebihan bekalan masih wujud, mungkin juga sukar bagi kos nikel untuk melihat dorongan menaik yang besar dalam jangka pendek. Sementara itu, pertumbuhan beransur-ansur permintaan logam tahan karat juga akan memberi kesan kepada pasaran nikel, namun secara keseluruhan, pasaran nikel berkemungkinan akan terus berada dalam sampel lebihan bekalan untuk beberapa waktu akan datang.
Walaupun menghadapi cabaran, tetapi syarikat itu juga mempunyai keyakinan yang positif tentang penambahbaikan masa depan pasaran nikel. Dengan pemulihan beransur-ansur sistem kewangan antarabangsa dan peningkatan pesat pasaran kereta elektrik baharu, permintaan untuk bateri akan terus kukuh. Ini akan menyampaikan kemungkinan peningkatan baharu untuk pasaran nikel. Pada masa yang sama, pembesaran secara beransur-ansur permintaan logam tahan karat juga akan mempunyai kesan hebat ke atas pasaran nikel.
